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亮剑之敢死营第249章 怎么维修飞机

詹姆斯布朗和安德烈脸上却并没有任何难看的神色上了战场生死难料。

也许都看不见明天的太阳了区区飞机又能算得了什么? 更何况跟他们一个批次来的有4架运输机没了有8个战斗机飞行员也没了。

他们还能活着站在大地之上就已经是幸运之神降临庇护他们了。

他们也知道自己的座驾肯定是飞不起来了就算能飞起来他们也不敢飞指不定飞到什么地方不小心就掉下去了。

所以点头:“我们会乘坐完好的运输机回去至于这几架战斗机估计处理结果会是先放在这儿。

看看指挥部怎么处理!” 陈山河就问了:“难道你们不会说想派人来把飞机给修好你们开回去?” 詹姆斯布朗知道可能眼前这个神奇的团长先生不懂得维修飞机需要什么于是就直接说了:“团长先生像这种战斗机的维修需要有专门的飞机修理厂以及熟悉飞机维修的修理工。

可是你们这只有一个停机坪连飞机场都算不上。

你们连合格的地勤以及飞机油料补充功能都没有。

所以维修飞机更说不上。

很大可能这些飞机就不要了!” 现在美军对于飞行员的紧张更甚于飞机。

一架p40战斗机也不过才5万美元可是培养一个战斗机飞行员确实需要耗很多时间而这些时间和投入不是金钱就能换回来的。

他们不可能为了这几家快要散架的战斗机让几个飞行员拼命开回去。

飞行员比飞机要贵这是任何时代都通行的准则。

除非是刚刚投入生产还没有准确的收集到数据的试飞飞机。

所以眼前的这几架战斗机或许不只是几架战斗机就量那两架受损严重的运输机估计都不需要飞回去了。

“不要了呀!”陈山河若有所思。

安德烈却不同意这种说法:“一般损毁的无法修复的才会不要了。

像这种勉强可以迫降的飞机还有维修价值可能会等战争趋于缓和之后应该会派人运送零件以及维修技师过来维修。

毕竟一架战斗机5万美元运输机比战斗机还贵一些而美国一个工人的工资一个月也就50~80美元。

司令部不会眼睁睁的看着几十万美元扔在这儿不管的。

” 但是詹姆斯布朗却对战争的前景有点悲观他们现在对日军部队的攻势并不乐观特别是在空军方面。

在零式战斗机面前他们都只是待宰的羔羊。

就今天他们10架战斗机再加上运输机也不是没有战斗力20架飞机居然打不下一架零式战斗机来。

在被打掉了7架打伤了三架战斗机后居然只打下了日军其他旧型号的战斗机两架零式战斗机唯一的损耗还是地面防空塔造成的。

所以詹姆斯布朗对战争的前景有点悲观。

“等战争趋于缓和之后还不知道要等到什么时候可能那个时候日军已经派出运兵船把步兵运到美国本土了!” 这就是詹姆斯现在的心声。

这种心态在后世的历史书上很少说但这就是美国跟日本打起来一开始受到极大挫折之后的心态。

特别是东南亚几万人美军十几万英军成建制的投降给日军之后。

整个亚洲战区的美军在1942年以及1942年以前都是一种很悲观很恐日的心态。

这就是为什么那个号称自己消灭了3000多日军的美军重机枪射手在美国出现的原因这就是美国队长的原型。

当然实际上有没有这么一个能用重机枪消灭日军两三千人的美国大兵这谁也不知道。

但是在这个年代美国人需要一针强心剂因为他们真的很恐日啊! 当然用重机枪打死两三千人也不是不可能。

毕竟德国人还有一个被起诉在诺曼底登陆时一个人消灭了4000多美军的奥马哈海滩之兽海恩.赛弗罗。

当然这个罪名他本人是不承认的他只承认大概杀死了1500~2000名美军左右绝对不承认在海滩上杀死4184名美军这个罪名。

他在法庭上说这是对他的污蔑只是到最后好像法庭并没有认可这个数目也没有认可4184名这个数目法官和陪审团猜测大概3000多名左右。

…… 听着詹姆斯布朗和安德烈的话后陈山河脸上有了一丝惋惜:“那太可惜了战争胜利我相信终究会到来但是我相信没那么快。

不过美国工业实力强大不用纠结这么几架飞机只要人没事有作战经验丰富的战斗机飞行员比飞机宝贵多了。

回去了相信你们能开上新的飞机。

” 感伤和不舍其实离战场上的人很远。

不管是对阵亡的战友还是对自己驾驶的飞机。

上战场的人每天都面临着是离别和可能不会再到来的重逢。

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